Tages-Nutzung oder Team-Nutzung

Man kann ein Team bilden, das regelmäßig ein Auto gemeinsam nutzt. Oder man kann eine Tagesnutzung („Single-Day-Variante“) bei einem der Autobesitzer auf „Carsharing 24/7“ buchen. Das Autofahren wird somit billiger, denn die Kosten für die Autohaltung werden aufgeteilt. Der Autohalter erhält einen Kostenbeitrag von den Mit-Nutzern. Die Mit-Nutzer ihrerseits können preisgünstig auf ein Auto zurückgreifen, ohne ein eigenes Auto halten zu müssen, was ja bekanntermaßen ins Geld geht.

3000 Nutzer österreichweit – Wien und Graz bislang vorne

In Wien und in Graz hat „Carsharing 24/7“ bisher die meisten Nutzer. Doch die pfiffige Idee des privaten Carsharing ist quer durch alle Bundesländer auf dem Vormarsch. 253 private Autos stehen jetzt österreichweit auf „Carsharing 24/7“ für eine gemeinsame Nutzung zur Verfügung, obwohl das Projekt erst im Vorjahr begann. Schon 3.020 Nutzer und Nutzerinnen haben sich bislang registriert.

„Carsharing 24/7“-Plattform funktioniert wie Social Media – Alles beruht auf Freiwilligkeit

Im Grunde funktioniert die Plattform wie alle Social Media. Eine kostenlose Registrierung ist erforderlich. Sodann kann man sein Auto anbieten oder eine Anfrage an einen Autohalter richten. Die Daten bleiben „anonymisiert“, solange kein Autotausch stattfindet. Man kann, muss aber nicht eine Anfrage beantworten. Es beruht alles auf Freiwilligkeit. Wer will, kann sich im Forum auf „Carsharing 24/7“ mit der „Community“ austauschen.

Standortkarte, Reservierungskalender, Kostenkalkulator, Zusatzversicherung

Hinter der Plattform steht das Unternehmen „Software Manufaktur“ von Robert Reithofer, das in Wien und Graz seine beiden Standorte hat. Die Benutzerfreundlichkeit der Internetseiten und das Buchungssytem von „Carsharing 24/7“ wurde ausgiebig getestet. Eine zoombare Standortkarte auf der Internetseite von „Carsharing 24/7“ verschafft einen schnellen Überblick, an welchen Standorten in Wien und den Bundesländern Autos zur Mitnutzung auf „Carsharing 24/7“ angeboten werden.

Ein Kostenkalkulator ermöglicht es Autohaltern, ihre Jahreskosten fürs Auto fair umzurechnen. Ein Reservierungskalender hält die Buchungen fest. Man kann auch eine Zusatzversicherung nur für die Zeit der Autonutzung abschließen, die die „NÖ Versicherung“ (NV) lobenswerterweise speziell für „Carsharing 24/7“ entwickelt hat. Ab 5 Euro pro Tag. Das hat den großen Vorteil, dass im Schadensfall keine Versicherungsnachteile für den Autobesitzer entstehen. Andererseits sind dadurch Insassen und Auto während der Zeit des „Carsharings“ umfassend versichert.

Zukunftsvision: Flächendeckendes Netz fürs Carsharing in Österreich

In Wien und Graz hat „Carsharing 24/7“ bislang die meisten Autos und Nutzer, denn dort wurde mit dem Projekt begonnen. In Wien stehen derzeit 140 Autos auf der Plattform zur Verfügung. In Graz sind es 50. In Oberösterreich sind es 30, in Salzburg 15. Und in Niederösterreich rd. 20. In allen Bundesländern ist „Carsharing 24/7“ schon vertreten. Klar ist, dass ein dichtes, flächendeckendes Netz die Idee erst voll zum Zug kommen lässt. Aber das ist die durchaus realistische Zukunfts­vision, die Robert Reithofer, der Initiator, und sein Team in die Wirklichkeit umsetzen wollen. Daran arbeiten sie beharrlich.

Neue Projekte docken an:
Bürgerverein MOVE in Herzogenburg mit E-Car (NÖ)

Toll ist auch, dass sich weitere Zukunftsideen wie E-Mobilität und lokale Projekte mit „Carsharing 24/7“ sehr gut verbinden lassen. So hat sich in Niederösterreich in der Stadt Herzogenburg (zwischen St. Pölten und Krems gelegen) der Verein MOVE, eine private Bürgerinitiative, mit einem Elektroauto dem „Carsharing 24/7“ an­ge­schlos­sen. Das Fahrzeug wird über einen „Vermögenspool“ an­ge­kauft. Die Initiative argumentiert außerdem, sie will die E-Mobilität ím ländlichen Raum zugunsten des Klimaschutzes voranbringen. (Link zum Projekt siehe Artikelende)

Carsharing für Gemeinden: „Mobilcard Krenglbach“ in OÖ (Wels-Land) – ein tragfähiges „Micro-Öffi-System“

In Oberösterreich ist ein äußerst spannendes Projekt in der Gemeinde Krenglbach (Bezirk Wels-Land) entstanden. Hier stehen seit September allen Bürgern ein Anrufsammeltaxi sowie zwei Elektroautos (E-Cars) für „lokales Carsharing“ zur Verfügung. Das Buchungssystem für dieses lokale Carsharing-System hat die „Software Manufaktur“ entwickelt, die eben auch die Plattform „Carsharing 24/7“ betreibt.

Das lokale Carsharing-System in Krenglbach nennt sich „Mobilcard Krenglbach“. Dahinter steht ein Verein „zur Förderung der Mobilität“. Das System ist sehr komfortabel aufgebaut. Über die „Mobilcard“ wird die Nutzung des Carsharing einmal pro Vierteljahr abgerechnet. Und die „Mobilcard“ ist zugleich Schlüssel für die E-Cars (Elektroautos) und der Fahrschein im Anrufsammeltaxi. Das Buchungssystem „Ibiola“ (entwickelt von der Software Manufaktur) verbindet Reservierung, Buchung und Abrechnung.

50 Cent pro Stunde und 10 Cent pro Kilometer kostet in Krenglbach die Ausleihe eines E-Cars. Sie warten am Gemeindeamt Krenglbach auf ihren Einsatz, wo auch eine Stromtankstelle errichtet wurde. Das Ganze nennt sich „Micro-ÖV-System“, das heißt ein „kleines Öffentliches Verkehrssystem“, das „den Menschen in ländlichen Regionen eine Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr bietet und so eine umweltschonende Mobilitätslösung ohne eigenes Auto ermöglicht“. Auch das Projekt „Mobilcard Krenglbach“ ist für den diesjährigen „Klimaschutzpreis“ 2013 nominiert.

Die Triebfedern: Klimaschutz und Umweltschutz, zugleich Mobilität sichern und Kosten senken

Um zurückzukehren: Angetrieben ist das Projekt „Carsharing 24/7“ vom Umweltschutz- und Klimaschutzgedanken. Allen ist klar, dass ein Umdenken stattfinden muss, um die Klimakatastrophe abzuwenden. Zugleich ist Mobilität für alle Menschen äußerst wichtig. Mit dem Carsharing tun sich ganz neue Perspektiven im städtischen und ländlichen Raum auf. „Durch Carsharing wird klimaschädliches CO2 vermieden“, erklärt Robert Reithofer im Gespräch mit magzin.at. „Studien in Deutschland über Carsharing belegen außerdem, dass Carsharer umweltbewusster sind und viel häufiger öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder benutzen.“

Wien: Wohnprojekt mit Carsharing für 45 Mietparteien ab Frühjahr 2014

In Wien wird demnächst ein neues Projekt gestartet, das „Carsharing“ mit einem „Wohnprojekt“ verbindet. Für 45 Wohnparteien in einem Wohnprojekt werden dort – ähnlich wie in Krenglbach – ab Frühjahr kommenden Jahres 6 Autos im Carsharing zur Verfügung stehen. „Wir wollen die Anzahl der Autos reduzieren und die Nutzung der vorhandenen Autos optimieren“, so Robert Reithofer. Denn z.B. in Wien ruhen 90 Prozent der Autos die meiste Zeit am Tag, nämlich im Durchschnitt volle 23 Stunden.